Deutschen Bundesbahn

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• 1995: Gewerkschaften/Arbeitswelt
  
  ...– Investitionsrückstand auszubrechen, ist für die Bahn unmöglich. Seit 1982 plant der Vorstand der Deutschen Bundesbahn, die Produktivität um vierzig Prozent zu steigern, den Personalaufwand um dreißig Prozent zu senken...